壓力機油料堆取料機故障原因分析

壓力機油(you)料(liao)(liao)堆取料(liao)(liao)機故障原(yuan)因分(fen)析

①由于堆取料機長期在高粉塵區域下工作，且系統不具備抗污染問題能力，也 沒有及時清理環境污染的循環過濾信息系統，所以熱壓控制系統發展受到影響嚴重污染，雜質數量已經嚴重 超標。液壓熱壓機當機器發現嚴重漏油或其它異常(如動作不可靠、噪聲大、振動等)時應停車分析原因，設法排除，不得帶病投入生產。平板硫化機廠家機床運行5000小時進行二級保養。以維修工人為主，操作工人參加。除執行一級保養內容外應做好下列工作，并測繪易損件。提出備品配件。實驗室平板硫化機將劃傷部位用角磨機表面處理，打磨深度1毫米以上，并沿缸筒外壁打磨出溝槽，最好是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深，改變受力情況。復合材料熱壓機適用于(yu)FPC（柔性線路板）,HSC（斑(ban)馬紙），TAB與LCD及(ji)PCB的連接。 由于(yu)消費類電子產品中(zhong)PCB或FPC的Pitch趨于(yu)細(xi)小化，傳(chuan)統錫(xi)焊(han)工(gong)藝已經難以滿足極(ji)細(xi)熱壓(ya)的要求。ACF制程(cheng)已逐(zhu)步(bu)被(bei)手機(ji)設計商所應(ying)用。

②熱壓(ya)缸的(de)缸體(ti)內壁表(biao)面硬(ying)度、耐磨強(qiang)度較低，導致(zhi)缸體(ti)不耐用，使用不 足12個月就磨損(sun)報廢。

活塞上導向(xiang)帶(dai)槽(cao)的(de)深度與(yu)導向(xiang)帶(dai)的(de)厚度不匹配(pei)。導向(xiang)帶(dai)溝槽(cao)深度為17mm，而(er)導向(xiang)帶(dai)過薄，只有2.5 mm，在“游(you)動(dong)”導向(xiang)帶(dai)溝槽(cao)狀(zhuang)態下(xia)，夾緊活塞與(yu)氣缸(gang)(gang)體(ti)之間，氣缸(gang)(gang)體(ti)的(de)磨(mo)損起到了負面(mian)作用，加(jia)劇了氣缸(gang)(gang)體(ti)的(de)磨(mo)損，導致油缸(gang)(gang)泄漏。

④堆取料機(ji)長期(qi)在多塵環境下工(gong)作，熱壓系統維護管理(li)不善，導致熱壓系統污染嚴重，進(jin)而缸(gang)體磨損嚴重，產(chan)生大(da)量(liang)內漏，導致懸臂起(qi)吊不利。

⑤在(zai)(zai)檢查管(guan)理系統時，懸(xuan)臂在(zai)(zai)抬起的(de)指令下(xia)，發現主(zhu)回(hui)(hui)油管(guan)有大量工(gong)作熱壓(ya)油回(hui)(hui)流(liu)(liu)， 是由于(yu)沒有熱壓(ya)鎖10、11、13、19在(zai)(zai)開(kai)啟的(de)情況下(xia)，熱壓(ya)缸存(cun)在(zai)(zai)內(nei)泄，系統可(ke)以(yi)形成回(hui)(hui) 路而產生的(de)回(hui)(hui)流(liu)(liu)這一現象。

⑥ 當檢查(cha)系(xi)統時，發(fa)現大(da)量(liang)熱(re)(re)(re)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)從(cong)溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)15的(de)溢流(liu)(liu)(liu)口(kou)(kou)回流(liu)(liu)(liu)，因(yin)為(wei)熱(re)(re)(re)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)鎖10、11、13、19在提升起重(zhong)臂的(de)指令下(xia)打開。 在這種情況下(xia)，同步(bu)熱(re)(re)(re)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)馬達(da)17“錯(cuo)誤(wu)(wu)地認為(wei)”熱(re)(re)(re)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸12過量(liang)油(you)(you)量(liang)大(da)而熱(re)(re)(re)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸18的(de)過量(liang)油(you)(you)量(liang)小(xiao)。如果(guo)兩個懸臂熱(re)(re)(re)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸不(bu)(bu)同步(bu)，則熱(re)(re)(re)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)將(jiang)與熱(re)(re)(re)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸18競(jing)爭， 因(yin)此，溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)15的(de)入口(kou)(kou)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)增(zeng)(zeng)加(jia)，以達(da)到系(xi)統的(de)最大(da)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)，其可達(da)到約28MPa。由于溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)15的(de)設定壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)為(wei)22MPa，所(suo)以溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)15打開，并且熱(re)(re)(re)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)通過泄壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)口(kou)(kou)回流(liu)(liu)(liu)。 此時，同步(bu)電動(dong)機17實際(ji)上起到二次(ci)泵的(de)作用(yong)，使(shi)系(xi)統壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)從(cong)16MPa增(zeng)(zeng)加(jia)到28MPa，超過安全閥(fa)15的(de)設定壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)22MPa，從(cong)而安全閥(fa)15打開。 然而，當熱(re)(re)(re)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)鎖10、11、13、19關閉時，系(xi)統不(bu)(bu)會(hui)形成回路，同步(bu)熱(re)(re)(re)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)馬達(da)17不(bu)(bu)會(hui)產(chan)生(sheng)錯(cuo)誤(wu)(wu)假(jia)設，且安全閥(fa)15總體壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)不(bu)(bu)會(hui)增(zeng)(zeng)加(jia)，自然不(bu)(bu)會(hui)有油(you)(you)田(tian)流(liu)(liu)(liu)動(dong)。